我國最早使用大傾角擋邊輸送帶主要依托于進口,均來自于德國的 FLEXOWELL 公司、美國膠帶服務公司(BELTWALL)、日本坂東(BANDO)公司,價格昂貴,但經(jīng)實際使用運行證明壽命可達到 10-20 年,而我國至今同行業(yè)無論是擋邊輸送機還是擋邊帶大部分質(zhì)保期為 1 年(青島膠六橡特膠帶有限公司擋邊帶的質(zhì)保期為18個月), 甚至很多使用用戶對大傾角皮帶輸送技術的實用性提出了質(zhì)疑。
青島膠六橡特膠帶有限公司生產(chǎn)的膠六?牌擋邊輸送帶對國內(nèi)原進口國外的多條皮帶近幾年做了替換,建有先進的現(xiàn)代化物理化學實驗室和新產(chǎn)品研發(fā)中心,已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證以及國際知名權威檢驗SGS認證。意味著我公司具備了高水平的大傾角擋邊輸送帶生產(chǎn)能力。
筆者在數(shù)年內(nèi)通過對我國數(shù)家大型鋼鐵、煤化工、電力、港口企業(yè)進行走訪,列舉我國擋邊輸送與國外的具體差異情況如下:
1. 擋邊輸送機的設計如果存在缺陷,問題會直接反映于皮帶。
A. 壓帶輪邊緣沒有任何導角
壓帶輪沒有導角會導致壓帶輪邊緣與擋邊帶的空邊位置線性摩擦,造成基帶空邊位置縱向開裂,而國外擋邊機均帶有導角設計。
B. 壓帶輪附帶內(nèi)側小壓帶輪
日本設備曾具有類似設計,但其大壓輪與小壓輪是分開的,這是因為大小壓輪速度是不一致的,而我國很多輸送機廠家將大小壓輪焊接為一體,造成裙邊與小輪硬性摩擦、裙邊損壞。但在美國與歐洲,擋邊輸送機沒有內(nèi)側小輪設計,如果基帶橫向剛性充分,內(nèi)輪設計沒有必要。
C. 傾角段防跑偏
我國大部分輸送機廠家沿用平皮帶輸送機的原理采用立輥式防跑偏,但對于擋邊輸送機來講傾角段無其他像平皮帶輸送機多組托輥導向,皮帶在運行過程中由于多種因素時有跑偏,擋邊帶在傾角段的受力最大,如采用傳統(tǒng)金屬立輥進行防跑偏,基帶邊膠部位很快就會損壞。
國外擋邊輸送機均使用橡膠材質(zhì)圓盤式防跑偏輪裝置,在糾偏時橡膠圓盤與基帶邊膠摩擦,可將損害減少到最小。
D. 回程托輥
擋邊輸送機回程托輥的設計主要采用兩種,一種為惰輥,另一種為長托輥。我們國內(nèi)大多數(shù)輸送機廠家在選型中存在不合理造成裙邊在回程段過度磨損的現(xiàn)象,而按照歐美標準,一般根據(jù)皮帶的規(guī)格來區(qū)分惰輥與長托輥。當皮帶規(guī)格大時,一般采用惰輥,惰輥的角度按照基帶的種類為 3 度或 5 度,間距最大為 1 米。
2.擋邊輸送帶的差異
A: 基帶
A-1:基帶的橫向剛性
在歐美只要擋邊輸送帶應用在大傾角輸送領域,基帶均需要添加橫向剛性材料。
在我國很多制造廠家對于皮帶的橫向剛性沒有充分了解其作用原理,甚至誤以為該材料為防撕裂,使皮帶的壽命大大減少。
A-2: 基帶的選型
在我國很多基帶的選型缺乏理論依據(jù),基帶的布層數(shù)被設計為 6 層、7 層甚至 10層,誤認為布層數(shù)越多,基帶強力的安全倍數(shù)就會越大,殊不知如布層數(shù)過多,皮帶在過滾筒時出現(xiàn)致命風險。在歐美,基帶如果被選型為分層皮帶,布層數(shù)一般不會超過 5 層,如在選型過程中需要基帶強力大,如基帶強力要求超過 1250N/MM,選型人員通常使用鋼絲繩材料基帶。
A-3: 基帶覆蓋膠的物理性能
在無特殊使用環(huán)境下,基帶覆蓋膠的強力在歐美一般大于 17MPA, 而在我國很多輸送帶生產(chǎn)廠家采用的強力低于該數(shù)值。
B:裙邊
在國外一般對裙邊的耐疲勞壽命有嚴格的檢測要求,要求裙邊的過滾筒疲勞壽命應不小于
200 萬轉次不開裂。在我國很多廠家還是照搬同行業(yè)模具圖紙,對于裙邊的皮帶壽命不具備檢測手段。
C:隔板
C-1: 在國外隔板的制造材料均為 SBRNR 等一些高技術性能材料,而在我國許多廠家為節(jié)約成本在隔板內(nèi)部添加纖維膠,隔板在實際使用中容易折斷,皮帶壽命減少。
C-2: 在國外隔板高度大于等于 180mm 時,隔板內(nèi)部一般添加剛性及耐撕裂骨架材料,隔板挺度得到保證,而在國內(nèi)廠家沒有任何添加加強骨架材料。
C-3:隔板的厚度
國外隔板模具設計一般較國內(nèi)隔板厚度增加 1/3,防止隔板在大傾角提升過程中出現(xiàn)變形、折斷現(xiàn)象。
D. 擋邊帶在運輸過程中的保護
國內(nèi)很多廠家一般對于即將交貨的擋邊帶沒有任何包裝保護,出現(xiàn)過很多完好的一條皮帶不幸在運輸過程中損壞的悲劇。而擋邊帶作為橡膠制品中的異形產(chǎn)品,在歐美擋邊帶都會具有鐵架包裝作為保護。
E. 擋邊帶的包裝
在國內(nèi)很多廠家在交貨給使用方時,沒有對皮帶的吊裝提供安全保護須知,出現(xiàn)過很多皮帶在安裝過程中使用單位直接使用鋼絲繩鎖具吊裝皮帶導致皮帶斷裂的事故,而在歐美皮帶在被吊裝時均使用相應直徑的滾筒將皮帶安裝到輸送機上。
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